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 Bundesgrenzschutz (1951-2004)
 Erprobungsfahrzeuge (BGS)
Fahrzeuge, die beim Bundesgrenzschutz für den Eigenbedarf oder als Bundesbeschaffung für die Länderpolizei erprobt wurden




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Mathias Lüdicke (E-Mail:
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Fiat Ducato 2.8 JTD 4x4
Seit: 08.01.2012 12657 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: RTK 6-SL, Heckblaulicht Hella KL 7000 F, Frontblitzer Hella BSX Micro |


2004 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) Fiat Ducato mit Allradantrieb.

Zeitgleich erprobt wurde auch ein
Mercedes-Benz Sprinter.
Außer einem fast baugleichen
Fiat Ducato, jedoch ohne Frontblitzer, erfolgte keine weitere Beschaffung dieses Fahrzeugtyps.

Beschafft als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2006 der
VW T5 mit langem Radstand.

Ford Focus Turnier
Seit: 04.12.2008 9830 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Pintsch-Bamag TOPas mit Doppelblitz |
2001 erprobter Funkstreifenwagen für den Einzeldienst (KFZ 21-E) Ford Focus Turnier.

Zeitgleich erprobt wurde auch ein
Opel Astra G Caravan sowie ein VW Golf IV Variant.
Eine weitere Beschaffung des Ford Focus erfolgte nicht.
Eingeführt wurde ab 2002 der
VW Golf IV Variant mit veränderter Beklebung gegenüber dem Erprobungsfahrzeug.

Nach seiner Außerdienststellung gehörte dieses Fahrzeug zunächst zum Bestand des Bundespolizeimuseums in Lübeck und ist nun seit 2021 im Bestand des
Technischen BGS-Museum Rosenheim.


Ford Transit IV
Seit: 07.08.2005 9810 Aufrufe | Farbgebung: grün | Signalanlage: Hella RTK 6-SL |
1997 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1). Eine weitere Beschaffung dieses Typs erfolgte nicht.

Ford Transit V 125 T330
Seit: 03.06.2003 10871 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Pintsch-Bamag TOPas mit Einzeldrehspiegel, Frontblitzer Hella BSX-micro |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) Ford Transit V 125 T330 mit kurzem Radstand, Heckklappe und Sondersignalanlage Pintsch-Bamag TOPas.

Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
VW T4 mit langem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe.

Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand, Heckklappe und Sondersignalanlage Pintsch-Bamag TOPas eingeführt.

Fotos: Uwe Gorzynski

Ford Transit V 125 T330
Seit: 07.02.2008 9723 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK5, Frontblitzer Hella BSX Micro |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) Ford Transit V 125 T330 mit kurzem Radstand, Hecktüren und Sondersignalanlage Hella RTK5.
Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
VW T4 mit langem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe.

Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand, Heckklappe und Sondersignalanlage Pintsch-Bamag TOPas eingeführt.
Fotos: Helmut Kunert (
www.blaulichtwelten.de)

Ford Transit V 125 T330
Seit: 18.02.2014 7321 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK5, Heckblaulicht Bosch RKLE 150, Frontblitzer Hella BSX Micro |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) Ford Transit V 125 T330 mit mittlerem Radstand, Heckklappe, Dachlüfter und Sondersignalanlage Hella RTK5.

Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
VW T4 mit langem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Heckklappe

Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand, Heckklappe und Sondersignalanlage Pintsch-Bamag TOPas eingeführt.

Fotos: Vanessa Drossel

Ford Transit V 125 T350
Seit: 07.06.2005 8871 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Pintsch-Bamag TOPas mit Doppelblitz, Heckblaulicht PintschBamag TriOptic, |
2003 erprobter Prototyp des leichten Befehlskraftwagens (leBefkw).
Äußerliche Besonderheit bei diesem Fahrzeug ist die Beklebung: keine Gaps und beidseitig mittig vollflächige grüne Beklebung, analog zu den ersten
Ford Transit Hgrukw.
Diese Beklebung dürfte bundesweit bei Landes- und Bundespolizei einmalig bei einem Ford Transit leBefkw sein.

Die ab Ende 2003 in Serie gelieferten
leichten Befehlskraftwagen wurden mit umlaufender Binde und Gaps beklebt.

Fotos: Alex Kirchhofer

Iveco Magirus Turbo 80-15
Seit: 14.07.2002 8215 Aufrufe | Farbgebung: dunkelgrün | Signalanlage: 2 x Hella KL 700 |
Funkkraftwagen für den UKW-Funktrupp (Fukw L UKW, KFZ 84-1) zur Erprobung (zusammen mit MAN-VW 8.150 , Mercedes-Benz Unimog und Mercedes-Benz 914), beschafft wurde der Funkkraftwagen auf Basis des Mercedes-Benz 917.

Mercedes-Benz (W461) G 320
Seit: 14.01.2005 22808 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 6-SL,Heckblaulicht Hella KLX, Frontblitzer Hänsch Sputnik pico |


2002 erprobter Geländewagen mit Lichtmastaufsatz Mercedes-Benz G-Modell.
Eine weitere Beschaffung dieses Typs erfolgte nicht.
Fotos (beim Castoreinsatz 2004): Michael Hinz

Mercedes-Benz (W638) Vito 112 CDI
Seit: 10.10.2005 9359 Aufrufe | Farbgebung: grün-weiß | Signalanlage: Techno Design-Balken + Hänsch Comet + Frontblitzer Hänsch Sputnik pico |
Funkstreifenwagen (KFZ 31) zur Erprobung, bei den später eingeführten Serienfahrzeugen erfolgte die Folienbeklebung mit einer Bauchbinde

Mercedes-Benz (W903) Sprinter 313 CDI 4x4
Seit: 03.05.2005 11682 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 6-SL, Heckblaulicht Hella KL 7000 F, Frontblitzer Hänsch Sputnik pico |
2004 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI mit Allradantrieb.

Zeitgleich erprobt wurde auch zwei
Fiat Ducato.
Außer einem fast
baugleichen Fahrzeug , jedoch ohne Frontblitzer, wurde der Sprinter nicht weiter beschafft.

Eingeführt wurde ab 2006 der
VW T5 mit langem Radstand und blauer Beklebung.

Mercedes-Benz (W903) Sprinter 313 CDI 4x4
Seit: 02.11.2007 6411 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 6-SL + Hella KL 7000 F Heckblaulicht |
Halbgruppenkraftwagen (HGrukw), eins von zwei Fahrzeugen zur Erprobung 2004/2005.
Im Gegensatz zu
diesem Fahrzeug mit verdunkelten Scheiben aber ohne Frontblitzer

Mercedes-Benz (S211) E 220 CDI T-Modell
Seit: 01.10.2011 8229 Aufrufe | Farbgebung: Weiß/Grün | Signalanlage: Hella RTK 6-SL |
2004 erprobtes Führungsfahrzeug/Funkstreifenwagen (KFZ 21) Mercedes-Benz E-Klasse.

Eine weitere Beschaffung dieses Fahrzeugtyps erfolgte nicht.

Opel Astra G Caravan
Seit: 27.09.2005 16365 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Pintsch-Bamag TOPas mit Doppelblitz |

2001 erprobter Funkstreifenwagen für den Einzeldienst (KFZ 21-E) Opel Astra G Caravan.

Zeitgleich erprobt wurde ein
VW Golf IV Variant sowie ein Ford Focus Turnier.
Eine weitere Beschaffung dieses Fahrzeugs erfolgte nicht.
Eingeführt wurde ab 2002 der
VW Golf IV Variant mit veränderter Beklebung gegenüber dem Erprobungsfahrzeug.
Foto 3: Sönke Raymann

Thyssen TM 170 - SW 4 (Prototyp)
Seit: 14.07.2002 10606 Aufrufe | Farbgebung: dunkelgrün | Signalanlage: 2x Hella KL60 |
Prototyp eines Sonderwagen IV (KFZ 94) zur Eprobung beim Bundesgrenzschutz. Das Fahrzeug unterscheidet sich optisch noch stark von den später eingeführten Serienfahrzeugen, Foto: F. Dönges/PMC Marburg

VW Golf I
Seit: 30.12.2007 6104 Aufrufe | Farbgebung: dunkelgrün | Signalanlage: ohne |
Personenkraftwagen (KFZ 24) zur Erprobung, wurde beim BGS aber nicht eingeführt, Foto: Heinrich-Martin Baade

VW Golf IV Variant 4Motion
Seit: 13.05.2005 9909 Aufrufe | Farbgebung: weiß/grün | Signalanlage: Pintsch-Bamag TOPas |
2001 erprobter Funkstreifenwagen für den Einzeldienst (KFZ 21-E) VW Golf IV Variant mit Allradantrieb.

Zeitgleich erprobt mit einem
Ford Focus Turnier und einem Opel Astra G Caravan.

Eingeführt wurde ab 2002 der
VW Golf IV Variant, die Folienbeklebung erfolgte in der Serie in Form einer Bauchbinde mit Reflexstreifen. Beschafft wurde der Golf IV Variant mit und ohne Allradantrieb/4Motion.

VW LT 28
Seit: 27.05.2003 15698 Aufrufe | Farbgebung: dunkelgrün | Signalanlage: Hella KLJ 60 |
Leichter Instandsetzungskraftwagen (KFZ 63-1) zur Erprobung beim Bundesgrenzschutz, eine weitere Beschaffung dieses Typs erfolgte nicht, Foto: Maik von Thun

VW LT 28
Seit: 20.12.2009 6051 Aufrufe | Farbgebung: dunkelgrün | Signalanlage: keine |
Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1) zur Erpobung, eine weitere Beschaffung dieses Fahrzeugtyps erfolgte nicht.

VW Transporter T4
Seit: 20.02.2014 8295 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 4-SL, Frontblitzer Hänsch Sputnik pico |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1)
VW T4 mit kurzem Radstand und Dachlüfter.
Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
VW T4 mit langem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe.

Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe eingeführt.
Fotos: Helmut Kunert (
www.blaulichtwelten.de)

VW Transporter T4
Seit: 15.07.2014 7218 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 4-SL |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1)
VW T4 mit kurzem Radstand, Hecktüren und Dachlüfter.

Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
VW T4 mit langem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe.

Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe eingeführt.

Fotos: mickey

VW Transporter T4 LR
Seit: 27.07.2004 11547 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 4-SL, Heckblaulicht Bosch RKLE 110 |
2001 erprobter Halbgruppenkraftwagen (HGrukw, KFZ 40a/1)
VW T4 mit langem Radstand Heckklappe und Dachlüfter.
Die Erprobung erfolgte zusammen mit je
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
VW T4 mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Hecktüren
- einem
Ford Transit mit kurzem Radstand und Heckklappe
- einem
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe.
Als neuer Halbgruppenkraftwagen wurde ab 2002 der
Ford Transit mit mittlerem Radstand und Heckklappe eingeführt.

VW Transporter T5 4Motion
Seit: 15.06.2011 7947 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 5, Heckblaulicht Hella KL 7000 F, Frontblitzer Hänsch Sputnik pico |
2004 ausgeliefertes Vorserienfahrzeug des VW T5 4Motion als Funkstreifenwagen/ LKW Kombi (KFZ 31gl).

Eingeführt wurde der T5 ab Ende 2004 mit blauer Beklebung, in der grün-weißen Farbgebung ist dieser VW T5 ein Einzelstück.